Pressemeddelelse - 20 januar 2026
2025 blev endnu et rekordår for Dacia. Med 697.408 solgte biler og en vækst på 3.1 % i forhold til 2024 blev 2025 året, hvor antallet af producerede Dacia siden 2004 passerede 10. mio. solgte biler.
Dacia har været en succeshistorie siden Renault købte mærket tilbage i 1999. De første fem år gik med udvikling af mærket, og den nuværende succes blev grundlagt tilbage i 2004, da den første ”rigtige” Dacia med Renault teknologi så dagens lys. Nemlig første generation Dacia Logan – en spritny bil til under 5000 Euro. I 2008 kom så den model, der siden 2017 har været den mest populære personbil til de private bilkøbere – Dacia Sandero og i 2010 kom så no bullshit 4x4 SUV’en Dacia Duster.
Vækst over hele linjen
Nu skriver vi 2026 og salget er siden 2004 bare vokset og vokset. Dacia Sandero er stadig den ubetingede mest populære Dacia med et salg på 289.295 styks – i alt er der siden den første Sandero så dagens lys produceret mere end 3.5 mio. eksemplarer.
På 2. pladsen over de bedst sælgende Dacia i 2025 finder man naturligvis Dacia Duster med 193.974 styks hvilket gør den til den næst bedst sælgende SUV til privatkunder i Europa. Siden lanceringen i 2010 er den solgt i mere end 2.8 mio. eksemplarer.
På 3. pladsen over de bedst sælgende Dacia i 2025 kommer Dacia Jogger, der blev introduceret i 2022. Med 73.965 solgte kommer den ind på en 5. plads, når man ser på privatkundernes foretrukne C- segment bil (minus SUV)
Bigster er godt fra start
Dacia Bigster, der havde premiere sidste år, er kommet rigtig godt fra land. I alt er der solgt 67.573 styks af bilen, der i andet halvår af 2025 kunne notere sig, at det var den bedst sælgende C- segment SUV til private bilkøbere.
Rosinen i pølseenden udgøres af en bil vi ikke har på det danske marked – nemlig elbilen Dacia Spring. Den solgte 35.034 styks i 2025. Det var et gigantisk hop på ikke mindre ned 53 % i salget i forhold til 2024 - og den blev dermed også den bedst sælgende A segment elbil i 2025.
2026 er allerede i fuld gang og Dacia vil forfølge strategien med endnu mere elektrificering af modelprogrammet. Alle Dacia modeller fås nu i hybrid versioner – f.eks. kommer der en helt ny hybrid drivlinje Hybrid G- 150 4x4 til både Duster og Bigster i 2026. En nyhed er også at Dacia lancerer en helt ny model i c- segmentet – også med hybrid drivlinje. Og så er det en slet skjult hemmelighed at Dacia er i gang med at udvikle en ny A – segment elbil bygget på samme platform som den kommende Renault Twingo. Om den når at have premiere i 2026 er endnu uvist
