PRESSEMEDDELELSE - 30. SEPTEMBER 2026
Ikke færre end 36 bilmodeller kæmpede tirsdag og onsdag om at nå i finalen om at blive Årets Bil 2027.
En pris, der uddeles af de danske motorjournalister. Renault Twingo nåede i finalen, og skal nu kæmpe med seks andre om titlen.
Sidste år var det Renault 5, der løb med titlen som Årets Bil, og året før var det Renault Scenic, der var i finalen. I år var der ikke færre end 36 bilmodeller for de 24 stemmeberettigede motorjournalister at vælge imellem
Og det var bestemt ikke givet, at Renault Twingo ville nå til finalen i det meget stærke felt. Men det gjorde den, og nu venter finalen den 10. november, hvor Årets Bil 2027 skal afsløres. Om det bliver Renault, der igen løber med den prestigefyldte titel, må tiden vise, men det er et stærkt signal, at Renault for 4. år i træk er med i opløbet.
Uhørt stærkt felt
"At være med i finalelen om at blive Årets Bil 2027 er virkelig fantastisk. Feltet i år var uhørt stærkt, og at vi formår at komme blandt de 7. nominerede viser, at Renault har fundet opskriften på succes”, siger Søren Hyltoft – Head of Communications & Marketing hos RN Danmark, der importerer Renault i Danmark.
Hvad der har motiveret det 24 danske motorjournalister til at stemme Renault Twingo i finalen ved kun de, men Søren Hyltoft har et bud.
Bygget i Europa
”Først og fremmest er Twingo en af de første mikrobiler på el - og den koster fra kun 146.990 kr. Det er samtidig en bil, der bygget på teknologi og platform fra de større søskende R4 og R5. Den er ikke alene superpraktisk med blandt andet individuelt forskydelige bagsæder. Den er også designmæssig tro mod den originale Renault Twingo fra 1992, der gav den lille bil kælenavnet Den grønne Frø. Og sidst og ikke mindst tror jeg, det appellerer til mange, at den ikke alene er nuttet at se på, men at den også er designet og bygget i Europa", siger Søren Hyltoft.
Twingo blev introduceret i Danmark i maj måned og har med et salg på omkring 130 styks om måneden allerede haft en succesfuld entre på det danske marked.