PRESSEMEDDELELSE - 20. JANUAR 2026
Renault havde endnu et godt år i 2025. Med et salg på 1.628.030 biler steg salget globalt med 3.2 % i forhold til 2024. I Danmark havde man et rekordår og avancerede yderligere to pladser i salgsstatistikken
Renault fortsætter den positive trend fra 2024 og kan notere sig et solidt salgsår i 2025. I alt blev der solgt et stykke over 1.6 mio. Renault PC og varevogne.
Kigger man udelukkende på Europa og personvognssalget ser det endnu bedre ud. Her steg salget med 5.9 %, hvilket er mere end dobbelt så meget som den gennemsnitlige stigning.
20 % rene elbiler
Renault har nu et rent EV-mix på 20.2 %, hvilket umiddelbart ikke lyder voldsomt, idet vi i Danmark nærmer os 70 %. Men bag tallene gemmer der sig en vækst i salget af på elbiler på hele 72.2 %. I alt blev der solgt knap 152.000 rene elbiler fra Renault i 2024.
Som herhjemme er Renault 5 blevet et hit, der er med til at drive salget op. Renault 5 er nu den næste bedst sælgende elbil til de private bilkøbere. Ikke kun i dets segment, hvor den er suveræn – men af alle elbiler.
Mens vi i Danmark sværger til rene elbiler, ser det anderledes ud i en række andre europæiske lande. Andelen af hybridbiler fra Renault steg med 17 % og udgør nu 38,4 % af det samlede salg. Kigger man på det faktisk antal solgte, så svarer det til 282.000 biler.
Jubelår i Danmark
2025 blev et af de hidtil bedste år nogensinde for Renault i Danmark. 2025 blev fortsættelsen af den vækst, der på blot to år har sendt Renault i Danmark fra en plads som nummer 11 i 2023 til en plads som nummer 5 i salgsstatistikken i 2025 med en markedsandel, der steg fra 5,6 % til 6,2 % fra 2024.
Bag de stærke salgstal gemmer ikke kun en enkelt model som baggrund for succes – men derimod et stærkt line op af el-og varebiler. Men skal man trække en enkelt model ud blandt personbilerne, er det ikke til at komme udenom Renault 5.
36 års sejrstørke brudt
Ikke alene brød den 36 års sejrstørke og blev som kun den anden Renault nogensinde kåret som Årets Bil i Danmark. Den kom på blot 9 måneder til at dominere segmentet.
Med en markedsandel på 25 % i B segmentet blev den 6. mest solgte bil til den private forbruger. Og kigger man udelukkende på elbiler i den klasse, leder Renault 5 suverænt det segment med en markedsandel på 55 % og et salg i 2025 på knap 3100 styks
I alt steg Renaults samlede salg i Danmark fra 11.297 i 2025 til 13.088 biler i 2025 – en vækst på 16 % – og selv Dacia, der jo lever en stille eksistens, solgte mere end 1000 biler i 2025 og salget steg med 4 %.
Master E-Tech dominerer totalt
Varebiler, der udgør en stor del af Renaults salg, klarede sig også godt i 2025. Året ender med en 4. plads og en markedsandel på 14.6 % med Renault Master E-Tech som årets positive overraskelse. Fra nærmest ikke at have solgt en eneste, nåede Renault Master E-Tech et salg på over 1000 enheder i 2025.
Det er en kliche – men alle lever jo af glade kunder – og Renaults kunder er blevet gladere for mærket
Den omfattende og uafhængige Autoindex undersøgelse, der udkom i 2025 viser, at både når det gælder tilfredsheden med købsprocessen og værkstedet er Renault gået fremad. Og når man kigger på kundernes tilfredshed med Renaults biler, så er den øget med 3,2 %. Det gør Renault til det mærke, der har oplevet den suverænt størst fremgang tilfredse kunder.
2026 byder ikke på revolutioner, men ambitioner om fortsat vækst.
”I 2026 skal vi cementere vores stærke position. Jeg ser det faktisk som en styrke, at vi efter nogle år med mange nye produktlanceringer ”kun” lancerer to modeller i år. Charmetrolden Renault Twingo i foråret og til slut på året Renault Trafic E- Tech Electric – en bil, hvis vigtighed ikke kan undervurderes. Det giver plads til at optimere det uforløste potentiale, der ligger i vores meget stærke line up af elbiler” siger administrerende direktør i Renault Danmark Anders Andersson.
